Tàu cao tốc là một trong những cách dễ nhất để đi giữa các thành phố Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải, Hàng Châu, Tây An, Thành Đô, Trùng Khánh, Quảng Châu và Thâm Quyến. Với du khách Việt Nam, phần khó không nằm ở con tàu mà nằm ở hệ thống: vé gắn với hộ chiếu, nhà ga lớn như sân bay, phải qua kiểm tra an ninh và chỉ được xuống sân ga khi cửa soát vé mở.

Khi đã hiểu quy trình, mọi thứ khá rõ ràng. Bạn đặt vé bằng đúng hộ chiếu, đến đúng ga, nhìn theo số hiệu tàu, quét hộ chiếu hoặc dùng làn thủ công, rồi tìm toa và ghế.

Ảnh tàu cao tốc và quy trình lên tàu

Ba góc nhìn này giúp bạn hình dung chuyến đi: bên ngoài tàu, trong toa và sân ga trước khi lên tàu.

Bên ngoài tàu cao tốc Trung Quốc
Bên ngoài tàu: Ulrich Mareli Aspeling on Unsplash.
Bên trong tàu cao tốc với các hàng ghế
Trong toa: Suganth on Unsplash.
Sân ga trước khi lên tàu cao tốc
Sân ga: Jackie W on Unsplash.

Sơ đồ quy trình lên tàu cao tốc Trung Quốc

Quy trình: hộ chiếu, an ninh, cửa soát vé, sân ga, toa, ghế.

Đặt vé bằng 12306 hay Trip.com

Railway 12306 là hệ thống chính thức của China Railway. Mua trực tiếp ở đây thường không có phí đại lý, nhưng tài khoản cần xác minh danh tính. Người dùng hộ chiếu nước ngoài đôi khi phải tải ảnh hộ chiếu hoặc đến quầy ở ga để xác minh. Vì vậy hãy tạo tài khoản vài ngày trước chuyến tàu đầu tiên.

Trip.com thường dễ dùng hơn cho khách quốc tế. Giao diện tiếng Anh rõ ràng, thanh toán bằng thẻ nước ngoài thường ổn hơn và có hỗ trợ khách hàng. Có thể có phí dịch vụ nhỏ, nhưng vé cuối cùng vẫn được phát hành trong hệ thống đường sắt và gắn với hộ chiếu bạn nhập.

Dù đặt ở đâu, hãy nhập họ tên, số hộ chiếu, ngày sinh và quốc tịch đúng như hộ chiếu. Không dùng tên rút gọn, biệt danh hoặc đảo thứ tự tên nếu hệ thống không yêu cầu.

Đừng chọn nhầm ga

Một thành phố Trung Quốc có thể có nhiều ga lớn. Beijing South không phải Beijing Railway Station. Shanghai Hongqiao khác Shanghai Railway Station. Guangzhou South và Guangzhou East có thể cách nhau rất xa. Trước khi thanh toán, hãy mở bản đồ và kiểm tra đúng ga đi, ga đến.

Vé trên nhiều tuyến thường mở bán khoảng 15 ngày trước ngày đi. Với tuyến đông khách, cuối tuần, kỳ nghỉ lễ Trung Quốc, Tết Xuân vận, lễ Lao động đầu tháng 5 hoặc Quốc khánh đầu tháng 10, nên đặt ngay khi vé mở bán. Các chuyến sáng sớm và cuối chiều thường hết nhanh.

Chọn hạng ghế

Second Class là lựa chọn mặc định. Ghế thường xếp 3+2, sạch, có số ghế rõ ràng và đủ thoải mái cho phần lớn chuyến đi vài giờ.

First Class rộng hơn, thường xếp 2+2. Hạng này hợp với chuyến dài hơn, cần làm việc bằng laptop hoặc muốn toa yên tĩnh hơn.

Business Class là hạng cao cấp. Nhiều tàu G có ghế lớn, ngả sâu và không gian rất yên tĩnh. Trải nghiệm tốt, nhưng chi phí cao nên không cần thiết với đa số lịch trình du lịch.

Quy trình trong ngày đi

Hãy đến sớm. Ga tàu cao tốc Trung Quốc giống một sân bay nhỏ hơn là ga tàu kiểu mở. Bạn vào sảnh, đưa hành lý qua máy soi, xem bảng khởi hành, chờ ở khu vực chờ, rồi xuống sân ga sau khi cửa soát vé mở.

Luôn theo số hiệu tàu, không chỉ theo tên thành phố. Trong cùng một buổi sáng có thể có nhiều tàu đi Thượng Hải, Thành Đô hoặc Quảng Châu. Bảng điện tử sẽ ghi số tàu, giờ, điểm đến và cửa. Lưu ảnh chụp màn hình đặt vé có số tàu, toa và ghế.

Nếu cổng tự động không đọc hộ chiếu, đi sang làn thủ công. Nhân viên có thể quét hộ chiếu, kiểm tra hệ thống hoặc xem mã đặt vé. Đây là chuyện bình thường với khách nước ngoài.

Trên tàu

Vali nhỏ có thể để trên giá hành lý phía trên. Vali lớn thường để ở khoang hành lý gần cửa toa hoặc khoảng trống giữa một số hàng ghế. Giữ hộ chiếu, điện thoại và đồ giá trị bên người.

Ổ cắm thường có, nhưng vị trí khác nhau tùy loại tàu. Nên mang pin dự phòng vì điện thoại của bạn sẽ kiêm bản đồ, phiên dịch, thanh toán và địa chỉ khách sạn.

Trên tàu có bán cơm hộp, đồ uống và đồ ăn nhẹ, nhưng mua nước và đồ ăn đơn giản trong ga sau khi qua an ninh thường chủ động hơn. Nước nóng có ở nhiều toa để pha trà hoặc mì ly; hãy cẩn thận vì tàu đang chạy.

Tóm tắt

Cho chuyến đầu tiên, hãy đặt vé sớm, kiểm tra ga trên bản đồ, mang đúng hộ chiếu, đến trước 45 đến 60 phút, theo số hiệu tàu và dùng làn thủ công nếu hộ chiếu không quét được. Hệ thống chặt chẽ, nhưng rất logic khi bạn đi đúng từng bước.